Каждый владелец машины знает, что разгерметизация системы и ее узлов может привести к плохим последствиям. Из-за одного изношенного элемента системы автомобиля наносится вред более дорогостоящим комплектующим в общем. В основном разгерметизация становится причиной выход из строя шлангов, которые ведут к мотору. Большие поломки вы сами можете найти и убрать, а вот если подсох воздух, то лучше для такой мелкой трещины обратиться на станцию техобслуживания, где ее проверяют с помощью специального дымогенератора. Однако если вы не хотите давать за диагностирование огромные суммы, то можете собрать такое устройство своими силами.

Дымогенератор машины является конструкцией, применяющейся для того, чтобы выявить места, где нарушена герметичность. Профессиональное подобное устройство работает на основании масел и свечей накала, а генератор дыма нуждается в меньших расходах материала, которые есть практически у любого автовладельца.

Самодельный дымогенератор для машины

Рассмотрим основные детали, нужные для сборки самодельного механизма генерирующего дым для диагностирования герметичности:

• две сигареты;
• две бутылочки;
• скотч;
• шланг;
• насос и другое.

Инструкцию по сборке самодельной конструкции

Одну бутылку делим на 2 части, верхнюю – побольше. Одну из них делим еще на 2 области, оставив лишь дно, в центральной области которого делаем дырку, совпадающую с радиусом сигареты.

В донышке одной бутылки тоже просверливаем дырку под сосок. При потребности применяем подмотку, чтоб сосок с сигаретой плотно прилегали с дыркой. В горло кладем шланг, смотав его с бутылкой.

Затем поджигаем сигаретки и вставляем их в дырку одной бутылочки, а его закрепляем ко второй области. Для отличного эффекта, нужно у какой-то сигареты срезать фильтр и приклеить его с помощью бумажного скотча к иной сигарете. Таким образом появится побольше дыма, то есть надежнее проходит проверка.

Важно, чтоб сигаретные фильтры «смотрели» в область шланга. Еще одно донышко, куда кладем сосок, одевается на конструкцию, и на этом все работы завершены.

Особенности работы конструкции

Шланг необходимо подключить к впускным коллекторам, при потребности зажимаем основу с помощью хомута. С иной стороны, к соску подключаем насос. Атмосфера, которая идет с насоса, разжигает сигарету и дым проходит сквозь механизм этого приспособления сразу в конструкцию машины.

Если система в исправном состоянии и не обнаружили разгерметизацию, то дым не пробьется сквозь патрубки. Если что-то испорчено, то в областях подсоса атмосферы обычно появляется дым, достаточно устранять его.