В жизни каждого автомобилиста наступает период, когда он хочет сделать тонировку. На это есть множество причин. Во-первых, автомобиль смотрится куда лучше с тонировкой, чем без нее - это факт. Во-вторых, каждый прохожий не сможет заглядывать вам в салон, что также является плюсом.
На сегодняшнее время существует два главных способа тонировать автомобиль. Первый заключается в том, что вы отвозите автомобиль в сервис, где вам и тонируют стекла. Дорого, но без головной боли. Второй – тонируете самостоятельно. Это бюджетный вариант, который не так и плох. Все-таки вы сэкономите деньги, и потом, вы только представьте, как приятно будет осознавать, что вы это сделали своими руками. Стоит признать, что тонировка не такая уж и сложная.
В первую очередь запаситесь терпением. Неудивительно, если с первого раза у вас не получится. В этом деле необходимо быть очень аккуратным. Потренируйтесь сначала на машине соседа. Да ладно, шутим. Хотя если он не возражает, то вперед. Если у вас все-таки не вышло, в любом случае можно переделать. Однако придется опять покупать пленку, тратить время и нервы. Так что старайтесь.
Для этого дела вам стоит запастись определенным количеством вещей. Прежде всего, это, конечно же, тонировочная пленка. На боковые стекла обычно идет один рулон. В комплекте должен поставляться шпатель.
Помните, что не стоит пользоваться металлическим, только резиновым. Обязательно захватите с собой нож. Те ножи, которые идут в комплекте, обычно некачественные. Они очень быстро тупятся, а это никуда не годится.
После нескольких применений, пленка начинает не резаться, а рваться. Если у вас нет нормального канцелярского ножа, то приобретите его, вспомните себе поговорку про скупого товарища. Также пригодится моющее средство, пульверизатор, тряпочка без ворса и, конечно же, обычная вода.
Когда все это есть в наличии, потихоньку приступайте к работе. Не лишним будет напарник, так что попросите своего друга вам помочь. Рекомендуется производить такой вид работы в помещении, где практически не будет пыли. Специалисты советуют делать тонировку под колпаком.
В первую очередь вам предстоит снятие уплотнителей. Очень тщательно вымойте стекла, которые подлежат тонировке. Прибегните к помощи шампуня. Уделите много времени углам, ведь там собирается наибольшее количество грязи. Разведите моющее средство с водой и перелейте все это в пульверизатор. Опрыскайте стекло. Теперь главная задача присоединить пленку темной стороной внутрь, а прозрачной наружу. Здесь очень важно не перепутать стороны.
Хорошенько разравняйте пленку вдоль стекла и обрежьте ее. Оставьте приблизительно сантиметр с каждой стороны стекла. Вот мы плавно перешли к самому ответственному шагу. Смочите с помощью пульверизатора внутреннюю сторону, и пока она не высохла, разделите темный слой пленки. Теперь в дело должен вступить напарник. Ваша задача держать тонировочную пленку, в то время, как товарищ будет тянуть темный слой. Увлажните еще раз стекло, перед тем как присоединить темный слой к нему.
После того, как вы приложите, опять брызните пульверизатором и наверх дайте прозрачную часть пленки. Теперь вы будете иметь дело со шпателем. Качественно разгладьте пленку. Начинать следует от середины и заканчивать краями. Обратите внимание на пузыри под пленкой, их не должно остаться ни одного. Заканчивается тонировка тем, что прозрачный слой, который вы присоединяли к темному, начнет отставать.
Теперь можно обрезать те остатки пленки, которые вы оставили по краям. Попросите у жены фен и просушите стекло. Если у вас не будет фена, не расстраивайтесь, само подсохнет. Теперь беритесь за следующее окно. Рекомендуем не использовать окна хотя бы три дня, чтобы не повредить тонировку.
