close_icon
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
burger_menu
Ауди
БМВ
Кадиллак
Шевроле
 Ситроен
Дэу
Додж
ФИАТ
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
КИА
Лексус
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Ниссан
Опель
Пежо
Рено
Шкода
СсангЙонг
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво

Очиститель катализаторов

Очистители катализаторов различают на жидкий и пенный тип. Первый тип добавляется к горючему, и при езде транспортного средства очищается внутренностей катализатор. Пенный очиститель нужно добавить в катализатор трубкой. Важно, что очиститель поможет только тогда, когда катализатор находятся в не очень-то плохом состоянии, а еще работает, только с огромным объемом не сгоревшей сажи. Для выгоревшей детали они совершенно бесполезные.

Главные признаки забитого катализатора

Катализатор транспорта со временем может засориться. А скорость его засорения основаны от качества применяемого горючего и условий применения автомобиля. И чем больше в горючем вредной примеси, однако движение машины может ограничиваться движением по городским трассам, — тем быстрее может забиваться деталь. По этой причине автоконцерны советуют постоянно использовать присадку, чтобы удалить сажу из выхлопных систем.

Самоочищение нейтрализатора имеет место лишь, когда достигает температура отработанных газов больше 500 C.

Сверить катализатор на забитость собственными руками вы можете по некоторым признаков.

1.      Снижение мощи мотора. Автомобиль уже не разгоняется.

2.      Ограничиваются обороты мотора. При нажатии педали обороты могут доходить до некой отметки (в основном примерно 2500 оборотов в течение минуты, основан от степени забитости катализаторов) и потом их значение не увеличивается.

3 .Увеличивается затрата горючего. Соответствующая отметка к тому же основана от характеристик избыточных давлений перед катализаторами. В основном затраты горючего возрастают примерно на 8%. Это вы можете проверять по бортовым компьютерам.

4.      Высокая затрата моторного масла. Здесь то же самое. Масло подогревается, свойства эксплуатации сильно понижаются. Пониженное давление выхлопов. Проверяем одним из двух доступных способов. Всего лишь нужно подставить руку на выхлопную трубу.  Если они вытекают плавным образом, то вероятнее    всего забит катализатор. По еще одному способу необходимо плотным образом    прижимать ладошку к области трубы. Если он в неисправном состоянии, удерживать руль выйдет не больше нескольких секунд. Если руку держим без сложностей — катализатор в забитом состоянии.

Указанные выше признаки в основном указывают и на иные виды поломок в моторе. По этой причине стоит дополнительно проверять катализатор на противодавление.

Вывод

Современный очиститель дает возможность просто и своими силами, не обратившись в автосервис, очищать катализатор автомобиля. Важно, чтобы его состояние не оказалось критичным, и чтобы он практически не развалился либо был не прогоревший. К тому же советуем применять очиститель через любые 18 000 км пробега если движение транспортного средства преимущественно по городским дорогам.

 

Галерея наших работ

Оставьте олнайн-заявку на ремонт автомобиля прямо на сайте: ico-resume Онлайн заявка
Пройти тест«Получите скидку на покраску автомобиля в конце опроса!»