Весенняя пора, особенно на карантине, является самым лучшим временем приводить в порядок собственную машину. А теперь рассмотрим кузов. По этой причине преобразователь ржавчины окажется довольно эффективным средством, если желаете устранить ржавчину либо убрать коррозию сколов. Вот лишь тех методов, которые на самом деле с ним могли справляться, не так уж и множество.
Чтобы провести тестирование, берем деталь с ржавчиной, которая разделена на квадратики с нанесенными на них различными фирмами. В тесте применялись разнообразные виды нанесений – с помощью кисточки либо заливать носиком.
Любой из примеров наносим с помощью ватной палочкой. На 5 из 10 реакция была практически сразу, однако полностью выполнить задачу не смогли. Хотите узнать результат? Тогда посмотрите дальше.
Итоги теста: кто лидер, а кто аутсайдер
Первый – «Kudo», я считаю, он смог справиться довольно отлично, хоть и защитное покрытие, оказалось неравномерным, но чуть твердое и уже без коррозийного процесса.
Всеми излюбленный «Цинкарь» – вроде бы идентичная ржавчина смогла преобразиться, однако лишь немного хуже и область оказалась чуть липкой.
А вот средство «Автофосфат» позволило получить новое покрытие.
Четвертый вариант «AVS», он смог сработать отлично, вообще никакая, здесь имеется и белого цвета налет, и поры с ржавчинами. В целом чем-чем, а им вы ничего не сможете добиться.
Очиститель цинка «Lavr» - здесь, как заметно на фотографии, всю ржавую область равномерным образом смог преобразовать и чуть оцинкован. Таким образом, это один из лидеров.
Средство «Astro» смог покрывать одну из сторон металлической области на 50% светлой рыхлой областью, а на иной части он оказался черным и липким.
У препарата "Нержавейка" от компании «Agat» – довольно идентичная картина, лишь рыхлой область немного больше. А вот средство "Нейтральный", также же как и «Agat», однако в баллоне, который имеет запах колы, он всего лишь размягчает ржавчину, а также ничего не изменил.
Если это «Felix», то можно говорить, это дешевый вариант. А значит и сделал так же, то есть испарился и больше ничего, только по краешкам какие-то маленькие изменения.
Как становится понятно, итоги ясны, но, не считаю, что по ним вы можете говорить. Так как цель преобразователей не просто устранять ржавчину и создавать защитный слой, они к тому же останавливают коррозийный процесс.
Не стоит забывать, что после его использования непременно необходимо окрасить пораженный участок. Поэтому я продемонстрировал, какой вы сможете получать быстрый результат, а вот на счет окрашиваемости и характеристики останавливать процесс, вы можете говорить только через время.
