Одним из наиболее преуспевающих автомобильных бизнесов является организация шиномонтажа. Это благодаря тому, что дороги нерегулярно убирают от постороннего мусора – болтов, шпилек, шурупов, гвоздей, саморезов и других острых предметов. Другим фактором, влияющим на целостность колес, являются реагенты, которыми «кормят» дорожное покрытие специализированные службы. Они достаточно негативно влияют лакокрасочное покрытие и соединения узлов, которые в конечном итоге прикипают один к другому. А всем известно, сколько необходимо приложить сил, чтобы снять прикипевшее колесо.
Простые методы
Итак, прикипело колесо (как приварило сваркой), не снимается со ступицы – с чего начинать в данном случае? Сперва необходимо постучать по нему, но автомобиль должен стоять надежно на домкрате и страховочных колодках. Специалисты автосервиса АвтоРеал советуют обязательно ставить автомобиль на ручник и на первый режим коробки передач. Также рекомендуется подложить под авто запасное колесо с деревянной колодкой. В случае падения машины из домкрата, оно предотвратит загнание защиты и лепестков тормозного диска. Если под рукой окажется WD-40 («вэдэшка»), необходимо побрызгать в месте соприкосновения колеса со ступицей по всей окружности.
Потом можно «попинать» ногой по колесу, по диагонали (поочередно слева-справа или сверху-вниз). Пробуем руками расшатывать колесо. Если зазор между ним и ступицей не наблюдается, то стучим ногами по диску с меньшей силой. Если и это не привело к ожидаемому результату, тогда стучим молотком по внутренней стороне диска или колеса (если накачено). Чтобы не загнуть диск, подставляют кусок деревяшки.
Техника безопасности
Мастера автосервиса АвтоРеал напоминают о соблюдении правил безопасности при проведении описываемых работ. Запрещается держать голову на возможной траектории падения автомобиля.
Существует другой способ снятия переднего колеса. Домкратом поднимаем ту сторону, где прикипело колесо. Заводим автомобиль, ручник ставим в максимально рабочем состоянии, включаем первую передачу, добавляем газ и резко тормозим. В процессе работы должны быть задействованы два человека. Один сидит за рулем, а другой ловит колесо. В направлении движения колеса нужно убрать все ценное. Это необходимо в случае, если напарник не поймает колесо и чтобы оно ничего не повредило.
Практика специалистов АвтоРеал показывает, что в этом случае колесо без проблем отдирается от ступицы. В конце работы следует стереть остатки «Вэдэшки» и очистить от налета ступицы и диски.
Мастера нашего автоцентра готовы прийти на помощь в данной ситуации. Мы выполним эту работу вместо вас. Также автосервис предоставляет другие услуги по ремонту и обслуживанию авто. Обращайтесь!
