Для автомобилей марки Mitsubishi характерно использование многорычажных подвесок McPherson и Multilink. Ключевыми элементами комплектации таких подвесок, влияющими на ходовые характеристики транспортного средства, можно назвать поперечные стабилизаторы, рычаги, пружины и телескопические амортизаторы. Такие модели автомобилей марки Mitsubishi, как Pajero, Shogun и другие, отличаются высококачественной подвеской, надежность которой проверена временем.
Ремонт подвески MITSUBISHI. Эксплуатация
В процессе эксплуатации автомобиля марки Mitsubishi можно легко преодолевать достаточно сложные препятствия при езде по бездорожью благодаря уникальным характеристикам подвески данных транспортных средств. Автомобили Mitsubishi рассчитаны на эксплуатацию в экстремальных условиях. Высококачественная задняя и передняя подвеска обеспечивает отличную устойчивость на дороге, превосходную управляемость авто в любых условиях эксплуатации.
Подвеска автомобилей Mitsubishi считается очень надежной, но, как и подвеска машины любой другой марки, она нуждается в периодической диагностике работоспособности всех элементов сложной конструкции. Если автомобиль эксплуатируется без чрезмерных нагрузок, для сохранения работоспособности подвески достаточно проводить диагностику и профилактические работы не реже, чем два раза в год или 40-50 тысяч километров пробега. В процессе проведения технического обслуживания задней и передней подвески осуществляется замена изношенных элементов.
Ремонт передней подвески Mицубиси
Как правило, при обращении в сервисный центр обнаруживается необходимость замены таких элементов, как сайлент-блоки и пыльники.
Немного реже выявляются следующие неисправности:
- течь амортизаторов;
- люфты;
- износ или повреждение рычагов, стоек и пружин.
Неполадки в подвеске автомобилей Mitsubishi проявляются достаточно заметно. Возможно появление стуков и вибраций, исходящих из места крепления неисправного элемента системы, а также существенное ухудшение управляемости и устойчивости транспортного средства на дороге.
Ремонт задней подвески MITSUBISHI
Сотрудники сервисного центра Авто-Реал в СПб помогут провести профессиональную диагностику состояния подвески. Это позволит обнаружить даже самые мелкие неисправности. Если поломки выявляются, сроки и стоимость ремонта согласовываются с заказчиком, после чего мастера самостоятельно проведут все работы, а клиенту останется только забрать готовый к эксплуатации автомобиль с мастерской.
Заказать ремонт задней и передней подвески или любую другую услугу по ремонту авто можно на нашем сайте, заполнив простую заявку. Также приглашаем посетить наш автосервис в СПб. Приезжайте, мастера сервисного центра Авто-Реал всегда готовы к работе!
Оценок: 1 (средняя 5 из 5)
1. Основные проблемы с подвеской
Система подрессоривания авто или так называемая подвеска (как ее привыкли называть мастера СТО и владельцы авто) несет очень важную миссию в поведении транспортного средства на дороге. Она сочетает в себе большое количество узлов, а также деталей, которые берут на себя роль звена связывающего кузовную часть авто и дорожное полотно.
Однако вследствие эксплуатации транспортное средство испытывает огромные нагрузки, а это в свою очередь приводит к различного рода неисправностям. Владельцам авто нередко приходится сталкиваться с проблемами, а именно:
- Передние колеса могут менять угол расположения.
- Рычажные детали претерпевают деформацию.
- Пружины выходят из строя.
- Опора, держащая амортизатор повреждается.
Хотелось бы отметить, что каждая из этих проблем вредит управляемости автомобиля. Водитель начинает замечать появление постороннего шума, чувствует вибрацию, отмечает неравномерный износ шин. Если вовремя не устранить такие неполадки хозяин автомобиля может попасть в неприятную ситуацию на дороге.
Стоит обратить внимание, что иногда подвеска не сразу выходит из строя, а этот процесс происходит постепенно, так что неопытный водитель и не догадывается о начале проблем. Более существенные неполадки с подвеской заметны со временем, тогда хозяин авто уже начинает ощущать дискомфорт во время вождения.
Самой банальной причиной неполадок подвески принято считать низкое качество наших дорог. Кроме того, негативно влияют на состояние узлов некачественно проведенный ремонт и установленные низкокачественные запчасти.
Если ваше авто нуждается в ремонте подвески наши мастера всегда готовы провести его на самом высоком уровне. Кстати, стоимость услуг нашего автосервиса вам непременно понравится.
2. Этапы работ
Не стоит откладывать ремонт подвески на потом, ведь это может стоить слишком дорого, а именно измеряться ценой человеческой жизни. Как только водитель станет замечать посторонние звуки, которых ранее не было слышно, а также почувствует неустойчивость транспортного средства во время развития скорости, немедленно следует отдать автомобиль в руки надежных специалистов, чтобы они устранили неисправность подвески. Ремонт подвески может понадобиться и в том случае, если владелец машины заметил повышенный износ шин.
Начальным этапом ремонта подвески считается ее диагностика, которую непременно нужно осуществить. Обычно диагностика подвески не занимает много времени, на это уходит приблизительно час.
Все этапы ремонта подвески в нашей компании выполняются с помощью современного европейского оборудования, именно поэтому клиенты получают отменный результат на выходе. Ремонтные работы по восстановлению функциональности подвески непременно должны выполняться последовательно.
Первым делом мастера берутся за осмотр некоторых элементов подвески, поэтому они тщательно изучают состояние дисков, тормозных колодок, шлангов. Затем специалист должен выполнить проверку люфта, обычно возникающего в ШРУСах. После этого мастер проверяет сайлентблоки.
Наши мастера всегда проверяют, нет ли на ходовой части трещин, не образовались ли сколы, не протекают ли опорные чаши. Кроме того, специалисты осуществляют осмотр подшипников, при необходимости проводят их замену. Более сложный ремонт подвески предусматривает замену стойки стабилизаторов, регулировку рулевой тяги, замену шаровых опор.
Выполняя ремонт подвески, наши мастера всегда берут во внимание рекомендации производителя. Ремонтные работы осуществляются при помощи современного оборудования, которое позволяет выполнять ремонт подвески на самом высоком уровне.
3. Гарантии на работы по ремонту подвески
- Гарантия на кузовные работы: новые запчасти - 18 месяцев, б/у запчасти - 6-12 месяцев
- Гарантия на работы: слесарные - 30 дней, электрические - 30 дней, оригинальные запчасти - 30 дней, запчасти связанные с электрооборудование, подачей топлива и системой вспрыска - гарантий нет, неоригинальные запчасти - гарантий нет. Гарантийные обязательства на работы выполняются фирмой только при предъявлении акта приемки автомобиля и техпаспорта (доверенности).
- Гарантия на капитальный ремонт двигателя - 6 месяцев.
- Гарантия на капитальный ремонт АКПП - 6 месяцев.
- Гарантия на капитальный ремонт МКПП - 6 месяцев.
- Гарантия на рулевые рейки и насосы ГУР - 2 месяца. При условии установки огининальных запчастей.
4. Цены на ремонт подвески
| Замена амортизаторов 1шт | от 1000-2500 |
| Замена шаровой 1шт. | от 800-2500 |
| Замена верхнего рычага 1шт. | от 1000-4000 |
| Замена нижнего рычага 1шт. | от 1000-4000 |
| Замена подшипника ступицы 1шт. | от 1200-1800 |
| Замена втулки стабилизатора | от 500-1200 |
| Замена передней пружины | от 1500-5000 |
| Замена стабилизатора | от 800-1200 |
| Замена растяжки 1шт. | от 700 |
| Замена переднего кронштейна | от 1000 |
| Замена ступицы | от 1200-2500 |
| Замена полуоси с сальником | от 1500-2500 |
| Замена передней балки | от 4000-5000 |
| Замена опоры стоек | от 800-1000 |
| Замена стоек стабилизатора | от 500-1000 |
| Замена штанги стабилизатора | от 480 |
| Замена развального болта | от 300 |
| Замена верхнего рычага | от 800-2000 |
| Замена С.Б. нижнего рычага | от 1000-2500 |
| Регулировка подшипника | от 300 |
| Замена реактивных тяг | от 1000-3000 |
| Замена заднего амортизатора | от 600-2000 |
| Замена задней пружины | от 800-2000 |
| Замена подшипника | от 600-3000 |
| Замена полуоси | от 1000-2500 |
| Замена задней балки | от 4500-6000 |
| Замена С.Б. задней балки | от 2000-6000 |
| Замена втулок амортизатора | - |
| Перепрессовка подшипника на полуоси | от 1000 |
Указана минимальная цена на ремонт передней и задней подвески Узнать стоимость ремонта передней и задней подвески в астосервисе "Авто-Реал" по телефону 8 (812) 449-14-88.