• Главная
  • О компании
    • Вакансии
    • Наша команда
    • Отзывы
  • Оценка по фото
  • Галерея
  • Партнеры
  • Контакты
Онлайн заявка Оплата картой Гарантия на работы
лого АтоРеал
Минеральная, 13 МКЦ, авторемонт
8 (812) 449-14-88 8 (965) 797-33-24 office@auto-real.biz
Онлайн заявка Оплата картой Гарантия на работы
  • Ауди
  • БМВ
  • Кадиллак
  • Шевроле
  •  Ситроен
  • Дэу
  • Додж
  • ФИАТ
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • КИА
  • Лексус
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Ниссан
  • Опель
  • Пежо
  • Рено
  • Шкода
  • СсангЙонг
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • Главная
  • О компании
    • Вакансии
    • Наша команда
    • Отзывы
  • Оценка по фото
  • Галерея
  • Партнеры
  • Контакты
Главная » Ремонт автомобилей » Ремонт Мицубиси » Ремонт подвески

By Александр Нефедьев

Ремонт подвески
лого АтоРеал

Ремонт подвески

  • 1. Основные проблемы с подвеской
  • 2. Этапы работ
  • 3. Гарантии на работы по ремонту подвески
  • 4. Цены на ремонт подвески
  • 5. Для каких моделей проводим ремонт подвески
  • 6. Ремонт подвески по маркам

Для автомобилей марки Mitsubishi характерно использование многорычажных подвесок McPherson и Multilink. Ключевыми элементами комплектации таких подвесок, влияющими на ходовые характеристики транспортного средства, можно назвать поперечные стабилизаторы, рычаги, пружины и телескопические амортизаторы. Такие модели автомобилей марки Mitsubishi, как Pajero, Shogun и другие, отличаются высококачественной подвеской, надежность которой проверена временем.

Ремонт подвески MITSUBISHI. Эксплуатация 

В процессе эксплуатации автомобиля марки Mitsubishi можно легко преодолевать достаточно сложные препятствия при езде по бездорожью благодаря уникальным характеристикам подвески данных транспортных средств. Автомобили Mitsubishi рассчитаны на эксплуатацию в экстремальных условиях. Высококачественная задняя и передняя подвеска обеспечивает отличную устойчивость на дороге, превосходную управляемость авто в любых условиях эксплуатации.

Подвеска автомобилей Mitsubishi считается очень надежной, но, как и подвеска машины любой другой марки, она нуждается в периодической диагностике работоспособности всех элементов сложной конструкции. Если автомобиль эксплуатируется без чрезмерных нагрузок, для сохранения работоспособности подвески достаточно проводить диагностику и профилактические работы не реже, чем два раза в год или 40-50 тысяч километров пробега. В процессе проведения технического обслуживания задней и передней подвески осуществляется замена изношенных элементов.

Ремонт передней подвески Mицубиси

Как правило, при обращении в сервисный центр обнаруживается необходимость замены таких элементов, как сайлент-блоки и пыльники.

Немного реже выявляются следующие неисправности:

  • течь амортизаторов;
  • люфты;
  • износ или повреждение рычагов, стоек и пружин.

Неполадки в подвеске автомобилей Mitsubishi проявляются достаточно заметно. Возможно появление стуков и вибраций, исходящих из места крепления неисправного элемента системы, а также существенное ухудшение управляемости и устойчивости транспортного средства на дороге.

Ремонт задней подвески MITSUBISHI

Сотрудники сервисного центра Авто-Реал в СПб помогут провести профессиональную диагностику состояния подвески. Это позволит обнаружить даже самые мелкие неисправности. Если поломки выявляются, сроки и стоимость ремонта согласовываются с заказчиком, после чего мастера самостоятельно проведут все работы, а клиенту останется только забрать готовый к эксплуатации автомобиль с мастерской.

Заказать ремонт задней и передней подвески или любую другую услугу по ремонту авто можно на нашем сайте, заполнив простую заявку. Также приглашаем посетить наш автосервис в СПб. Приезжайте, мастера сервисного центра Авто-Реал всегда готовы к работе!

Оценка: 
Автор: Модератор
Дата публикации: вт, 05/17/2016 - 11:13
Постоянная ссылка на статью: https://www.auto-real.biz/remont-avtomobiley/mitsubishi/remont-podveski

Оценок: 1 (средняя 5 из 5)

.

1. Основные проблемы с подвеской

Система подрессоривания авто или так называемая подвеска (как ее привыкли называть мастера СТО и владельцы авто) несет очень важную миссию в поведении транспортного средства на дороге. Она сочетает в себе большое количество узлов, а также деталей, которые берут на себя роль звена связывающего кузовную часть авто и дорожное полотно.

Однако вследствие эксплуатации транспортное средство испытывает огромные нагрузки, а это в свою очередь приводит к различного рода неисправностям. Владельцам авто нередко приходится сталкиваться с проблемами, а именно:

  1. Передние колеса могут менять угол расположения.
  2. Рычажные детали претерпевают деформацию.
  3. Пружины выходят из строя.
  4. Опора, держащая амортизатор повреждается.

Хотелось бы отметить, что каждая из этих проблем вредит управляемости автомобиля. Водитель начинает замечать появление постороннего шума, чувствует вибрацию, отмечает неравномерный износ шин. Если вовремя не устранить такие неполадки хозяин автомобиля может попасть в неприятную ситуацию на дороге.

Стоит обратить внимание, что иногда подвеска не сразу выходит из строя, а этот процесс происходит постепенно, так что неопытный водитель и не догадывается о начале проблем. Более существенные неполадки с подвеской заметны со временем, тогда хозяин авто уже начинает ощущать дискомфорт во время вождения.

Самой банальной причиной неполадок подвески принято считать низкое качество наших дорог. Кроме того, негативно влияют на состояние узлов некачественно проведенный ремонт и установленные низкокачественные запчасти.

Если ваше авто нуждается в ремонте подвески наши мастера всегда готовы провести его на самом высоком уровне. Кстати, стоимость услуг нашего автосервиса вам непременно понравится.

2. Этапы работ

Не стоит откладывать ремонт подвески на потом, ведь это может стоить слишком дорого, а именно измеряться ценой человеческой жизни. Как только водитель станет замечать посторонние звуки, которых ранее не было слышно, а также почувствует неустойчивость транспортного средства во время развития скорости, немедленно следует отдать автомобиль в руки надежных специалистов, чтобы они устранили неисправность подвески. Ремонт подвески может понадобиться и в том случае, если владелец машины заметил повышенный износ шин.

Начальным этапом ремонта подвески считается ее диагностика, которую непременно нужно осуществить. Обычно диагностика подвески не занимает много времени, на это уходит приблизительно час.

Все этапы ремонта подвески в нашей компании выполняются с помощью современного европейского оборудования, именно поэтому клиенты получают отменный результат на выходе. Ремонтные работы по восстановлению функциональности подвески непременно должны выполняться последовательно.

Первым делом мастера берутся за осмотр некоторых элементов подвески, поэтому они тщательно изучают состояние дисков, тормозных колодок, шлангов. Затем специалист должен выполнить проверку люфта, обычно возникающего в ШРУСах. После этого мастер проверяет сайлентблоки.

Наши мастера всегда проверяют, нет ли на ходовой части трещин, не образовались ли сколы, не протекают ли опорные чаши. Кроме того, специалисты осуществляют осмотр подшипников, при необходимости проводят их замену. Более сложный ремонт подвески предусматривает замену стойки стабилизаторов, регулировку рулевой тяги, замену шаровых опор.

Выполняя ремонт подвески, наши мастера всегда берут во внимание рекомендации производителя. Ремонтные работы осуществляются при помощи современного оборудования, которое позволяет выполнять ремонт подвески на самом высоком уровне.

3. Гарантии на работы по ремонту подвески

  • Гарантия на кузовные работы: новые запчасти - 18 месяцев, б/у запчасти - 6-12 месяцев
  • Гарантия на работы: слесарные - 30 дней, электрические - 30 дней, оригинальные запчасти - 30 дней, запчасти связанные с электрооборудование, подачей топлива и системой вспрыска - гарантий нет, неоригинальные запчасти - гарантий нет. Гарантийные обязательства на работы выполняются фирмой только при предъявлении акта приемки автомобиля и техпаспорта (доверенности).
  • Гарантия на капитальный ремонт двигателя - 6 месяцев.
  • Гарантия на капитальный ремонт АКПП - 6 месяцев.
  • Гарантия на капитальный ремонт МКПП - 6 месяцев.
  • Гарантия на рулевые рейки и насосы ГУР - 2 месяца. При условии установки огининальных запчастей.

 

4. Цены на ремонт подвески

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ↓показать цены / скрыть
Замена амортизаторов 1шт от 1000-2500
Замена шаровой 1шт. от 800-2500
Замена верхнего рычага 1шт. от 1000-4000
Замена нижнего рычага 1шт. от 1000-4000
Замена подшипника ступицы 1шт. от 1200-1800
Замена втулки стабилизатора от 500-1200
Замена передней пружины от 1500-5000
Замена стабилизатора от 800-1200
Замена растяжки 1шт. от 700
Замена переднего кронштейна от 1000
Замена ступицы от 1200-2500
Замена полуоси с сальником от 1500-2500
Замена передней балки от 4000-5000
Замена опоры стоек от 800-1000
Замена стоек стабилизатора от 500-1000
Замена штанги стабилизатора от 480
Замена развального болта от 300
Замена верхнего рычага от 800-2000
Замена С.Б. нижнего рычага от 1000-2500
Регулировка подшипника от 300
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ↓показать цены / скрыть
Замена реактивных тяг от 1000-3000
Замена заднего амортизатора от 600-2000
Замена задней пружины от 800-2000
Замена подшипника от 600-3000
Замена полуоси от 1000-2500
Замена задней балки от 4500-6000
Замена С.Б. задней балки от 2000-6000
Замена втулок амортизатора -
Перепрессовка подшипника на полуоси от 1000

Указана минимальная цена на ремонт передней и задней подвески Узнать стоимость ремонта передней и задней подвески в астосервисе "Авто-Реал" по телефону 8 (812) 449-14-88.

5. Для каких моделей проводим ремонт подвески

Мы производим ремонт подвески автомобилей Mitsubishi/Митсубиси всех годов выпуска, следующих моделей: 3000 GT (3000 ГТ), Airtrek (Аиртрек), Aspire (Аспир), ASX (АСХ), Carisma (Каризма), Challenger (Челленджер), Chariot (Чериот), Colt (Кольт), Debonair (Дебонаир), Delica (Делика), Diamante (Диамант), Dingo (Динго), Dion (Дион), Eclipse (Эклипс), EK (ЕК), Emeraude (Эмирауд), Endeavor (Индевор), FTO (ФТО), Galant (Галант), Grandis (Грандис), GTO (ГТО), i (Ай), i MiEV (И МИЕВ), IO (ИО), L200 (Л200), Lancer (Лансер), Lancer Evolution (Лансер Эволюшн), Legnum (Легнум), Libero (Либеро), Minica (Миника), Mirage (Мираж), Montero (Монтеро), Montero Sport (Монтеро Спорт), Outlander (Аутлендер), Pajero (Паджеро), Pajero Mini (Паджеро мини), Pajero Pinin (Паджеро Пинин), Pajero Sport (Паджеро Спорт), Proudia (Проудиа), Raider (райдер), RVR (РВР), Santamo (Сантамо), Sigma (Сигма), Space (Спейс), Toppo (Топпо), Town Box (Таун Бокс).

6. Ремонт подвески по маркам

  • Ремонт подвески Ауди
  • Ремонт подвески БМВ
  • Ремонт подвески Кадиллак
  • Ремонт подвески Шевроле
  • Ремонт подвески  Ситроен
  • Ремонт подвески Дэу
  • Ремонт подвески Додж
  • Ремонт подвески ФИАТ
  • Ремонт подвески Форд
  • Ремонт подвески Хонда
  • Ремонт подвески Хендай
  • Ремонт подвески Инфинити
  • Ремонт подвески КИА
  • Ремонт подвески Лексус
  • Ремонт подвески Мазда
  • Ремонт подвески Мерседес
  • Ремонт подвески Мицубиси
  • Ремонт подвески Ниссан
  • Ремонт подвески Опель
  • Ремонт подвески Пежо
  • Ремонт подвески Рено
  • Ремонт подвески Шкода
  • Ремонт подвески СсангЙонг
  • Ремонт подвески Субару
  • Ремонт подвески Сузуки
  • Ремонт подвески Тойота
  • Ремонт подвески Фольксваген
  • Ремонт подвески Вольво

Внимание! Предложение не является публичной офертой.

Данный интернет сайт содержит информацию об услугах, оказываемых ООО " Оплот" (ИНН 7804456075).Он носит исключительно информативный характер, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 ГК РФ. Настоящий сайт https://www.auto-real.biz/ стремится обеспечить максимальную достоверность и полноту всей содержащейся на Интернет-сайте информации, однако, не дает абсолютной гарантии её достоверности и не несет ответственности за ошибки, несоответствия или неполноту информации, а также результаты её использования без предварительной консультации с сотрудником автоцентра. ООО "Оплот" вправе изменять информацию, представленную на Интернет-сайте без предварительного уведомления пользователей. Автоцентр не гарантирует непрерывную работу и обновление данного сайта. Опубликованные на Интернет-сайте материалы не носят характер консультации, оказанной автоцентром. Для получения консультаций, а также подробной информации о стоимости услуг, обращайтесь в автоцентр. Данная  оговорка регулируется и толкуется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Онлайн-калькулятор
Отправить фото или задать вопрос

8 (965) 797-33-24
Независимая экспертиза

Акции

Новости

Camry новой генерации доступна для японского рынка
Camry новой генерации
Появились первые изображения нового Renault Duster
Появились первые изоб
Все новости

СТАТЬИ

Учимся тонировать сте
Реально ли отремонтир
Все статьи
корпоративным клиентам
Оставьте олнайн-заявку на ремонт автомобиля прямо на сайте:
Онлайн заявка
Контакты
Главная Авто-Реал. Автосервис, кузовной ремонт, покраска авто Авто-Реал. Автосервис, кузовной ремонт, покраска авто Автосервис Авто-Реал, автосервис по ремонту автомобилей, кузовные и малярные работы, кузовной ремонт и покраска авто 195009, г. Санкт-Петербург, ул. Минеральная 13 +7 (812) 449-14-88
Автосервис, автотехцентр, Кузовной ремонт Авто-Реал
195009 г. Санкт-Петербург ул. Минеральная 13
email: office@auto-real.biz
телефон: тел/факс: +7 (812) 449-14-88
время работы пн.-пт. с9:00 до 21:00
Услуги
  • Кузовной ремонт
  • Покраска автомобиля
  • Полная покраска автомобиля
  • Компьютерная диагностика
  • Ремонт АКПП
  • Цены на работы
Контакты
  • Google+
  • Twitter
  • Instagram
  • VK
© 2010 - 2017 Все права защищены. Политика конфиденциальности
Яндекс.Метрика
Разработка и продвижение сайта auto-real.biz –