Концерн Инфинити производит двигатели с использованием новейших технологий по классическому принципу. На современные автомобили снова устанавливаются цепи вместо ремней ГРМ. Эта замена является удачным конструкторским ходом, позволяющим эксплуатировать двигатель без капремонта до 350 000 километров, а то и более.
На бесперебойную работу мотора Infiniti влияет качество масла, топлива, фильтров. Специалисты рекомендуют делать замену масла через каждые 10-15 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации, и через полгода при малой интенсивности езды.
Как и в любом другом автомобиле в Infiniti также присутствуют проблемные узлы – система охлаждения машины. Водитель обязан постоянно следить за состоянием жидкости и ее уровнем. Амплитуда должна поддерживаться в следующих режимах: при холодном моторе – на минимуме, а при горячем – на максимуме. Падение уровня жидкости может происходить по причине испарения или протечки на соединительных элементах.
Ремонт двигателя Инфинити в специализированном центре
Автотехцентр Авто-Реал специализируется на ремонте двигателей и систем охлаждения. Сотрудники предприятия рекомендуют добавлять дистиллированную воду вместо неразбавленного антифриза, который может привести к перегреву двигателя. Мы предложим для двигателя Инфинити соответствующий антифриз и научим потребителя, как самостоятельно его разбавлять.
Если при одном из регулярных замеров уровня жидкости наблюдается превышение максимума, к тому же сам антифриз имеет грязно-коричневый оттенок, эксплуатировать транспорт категорически запрещается. Скорее всего, причина кроется в поломке радиатора. Увеличение же уровня жидкости осуществилось при помощи влияния вещества из трансмиссии. Несвоевременная ликвидация неисправности может быть причиной большой поломки АКПП, а это стоит огромных денег.
Специалисты автотехцентра Авто-Реал сделают все необходимое для нормальной работы двигателя Infiniti. Почему нас предпочитают перед конкурентами:
- высокое качество работы;
- гарантия на капитальный ремонт двигателя;
- оперативность и надежность ремонта;
- совместный подбор нужных запчастей;
- новейшие устройства и специальный инструмент;
- высококвалифицированные мастера.
Ремонт двигателя Infiniti в СПб
Еще одним фактором поломки двигателя является разрушение радиатора. При интенсивном использовании машины он закупоривается грязью, что приводит к перегреву мотора. Во избежание этих неприятностей мастера Авто-Реала помогут в промывке радиатора Infiniti горячей водой при помощи высокого давления.
В условиях жесткой конкуренции на рынке оказания авторемонтных услуг Санкт-Петербурга, по необходимости можно обращаться в любой автосервис. Но Вы не будете уверены на сто процентов в послеремонтной эксплуатации и надежности авто. Сотрудничая с автотехцентром Авто-Реал Вы не раз убедитесь в хорошем качестве работы и обслуживании за разумную цену. Специалисты предприятия имеют огромный опыт работы по ремонту двигателей Infiniti в Санкт-Петербурге, регулярно принимают участие в различных семинарах и тренингах для повышения квалификации. Поэтому сделать качественный капитальный ремонт двигателя Инфинити для них не проблема. На все работы предоставляется гарантия. Ждем заявок и звонков!
Оценок: 1 (средняя 3 из 5)
1. Основные неисправности двигателя
Свидетельством поломки системы питания в двигателе чаще всего является снижение его мощности, в то время как расход топлива стремительно увеличивается. Кроме того в двигателе могут быть и другие неисправности, например, в камере сгорания со временем образовывается нагар, а в системе охлаждения появляется накипь и различные загрязнения. Дальше мы рассмотрим более детально самые распространенные поломки двигателей.
Когда поршневые кольца полностью изнашиваются, теряют упругость, повреждаются гильзы цилиндров, а в коленном вале нарушаются уплотнения, тогда владелец автомобиля замечает увеличение расхода масла. В свою очередь дымный выпуск можно заметить при поврежденной топливной аппаратуре, ведь он больше зависит от этого агрегата.
Компрессия может снизиться после того, как износятся поршневые кольца, а также цилиндровые гильзы. На это может влиять еще и плохое прилегание клапанов к седлам, которое ведет к образованию неправильных зазоров в устройстве. Опытный водитель может услышать стуки в двигателе, причиной которых может быть повреждения клапанных пружин или люфты самих клапанов, а также, когда в процессе работы стареют поршневые пальцы и коренные подшипники.
Для того чтобы устранить поврежденности двигателя, необходимо убрать весь накипь и накопившийся нагар, тщательно отрегулировать зазоры, ну и конечно же, произвести замены отдельных деталей. Когда слышны посторонние звуки в двигателе, заметен большой пропуск поршневыми кольцами, а смазка не дотягивает до необходимой нормы, обязательно стоит поднять вопрос ремонта автомобиля.
2. Модели с которыми работаете
3. Этапы капремонта двигателя
Мойка
Важно качественно очистить мотор, ведь только в этом случае можно точно провести измерения, от которых будет зависеть замена некоторых элементов.
Следующий этап – дефектовка
К этому этапу работы мастера подходят с большой ответственностью, так как он является очень важным. Специалисты выясняют для себя, какие детали необходимо заменить, а какие можно будет восстановить. К тому же, именно этот этап работы может определить, во сколько обойдется владельцу авто стоимость капремонта.
Ремонт
Хотелось бы отметить, что качество ремонта всегда зависит от оборудования, на котором проводятся работы. Правильность выполненной работы во многом зависит и от профессионализма мастера и модели транспортного средства.
Ремонт ГБЦ включает в себя:
- заделывание трещин;
- восстановление или полную замену направляющих клапанных втулок;
- замену или реставрацию седла клапанов;
- выравнивание привалочных плоскостей корпуса;
- замену самого клапана;
- установление полностью новых маслосъемных колпачков;
- замену распредвала и других элементов, которые принимают участие в работе.
- удаление металлической стружки и разного рода отложений.
Обратная сборка
После такого сложного процесса непременно следует обратная сборка агрегата. Здесь от специалиста требуется максимальная точность, ведь необходимо сохранить установленные производителем зазоры.
Холодная обкатка
Топовые автосервисы имеют в наличии специальный стенд, с помощью которого проводится холодная обкатка отреставрированного двигателя. Во время проведения этой процедуры внутри двигателя обязательно присутствует масло. Кроме того, должно быть обеспечено циркулирование антифриза. Таким образом, во время этой операции идет проверка, как срабатываются между собой взаимодействующие элементы.
Установка мотора в транспортное средство
Другими словами эта процедура называется монтаж двигателя. Специалисты проводят установку агрегата, подключают все навесное оборудование, проводят заливку различных жидкостей, необходимых для работы мотора.
4. Гарантии на работы по ремонту двигателя
- Гарантия на кузовные работы: новые запчасти - 18 месяцев, б/у запчасти - 6-12 месяцев
- Гарантия на работы: слесарные - 30 дней, электрические - 30 дней, оригинальные запчасти - 30 дней, запчасти связанные с электрооборудование, подачей топлива и системой вспрыска - гарантий нет, неоригинальные запчасти - гарантий нет. Гарантийные обязательства на работы выполняются фирмой только при предъявлении акта приемки автомобиля и техпаспорта (доверенности).
- Гарантия на капитальный ремонт двигателя - 6 месяцев.
- Гарантия на капитальный ремонт АКПП - 6 месяцев.
- Гарантия на капитальный ремонт МКПП - 6 месяцев.
- Гарантия на рулевые рейки и насосы ГУР - 2 месяца. При условии установки огининальных запчастей.
5. Цены на ремонт двигателей
Снятие/установка двигателя | от 7000 руб. |
Ремонт двигателя 4 цилиндра | от 16 000 рублей |
Ремонт двигателя 5 цилиндров | от 20 000 рублей |
Ремонт двигателя 6 цилиндров | от 25 000 рублей |
Ремонт двигателя V6 | от 29 000 рублей |
Ремонт двигателя V8 | от 34 000 рублей |
Ремонт двигателя V12 | от 45 000 рублей |
Замена поршневых колец 4 цилиндра | от 9 000 рублей |
Замена поршневых колец 5 цилиндров | от 11 000 рублей |
Замена поршневых колец 6 цилиндров | от 12 000 рублей |
Замена поршневых колец V6 | от 14 000 рублей |
Замена поршневых колец V8 | от 18 000 рублей |
Замена поршневых колец V12 | от 22 000 рублей |
Снятие/установка. Легковые а/м рядная ГБЦ | от 4 000 рублей |
Снятие/установка. Легковые а/м V образный двигатель | от 8 000 рублей |
Снятие/установка. Джипы рядная ГБЦ | от 5 000 рублей |
Снятие/установка. Джипы V образный двигатель | от 9 000 рублей |
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦ | от 4 000 рублей |
Ремонт головки блока. 16-и клапанная ГБЦ | от 5 000 рублей |
Ремонт головки блока. 20-и клапанная ГБЦ | от 6 000 рублей |
Ремонт головки блока. 24-х клапанная ГБЦ | от 7 000 рублей |
Замена поршневых колец 4 цилиндра | от 15 000 рублей |
Замена поршневых колец 5 цилиндров | от 17 000 рублей |
Замена поршневых колец 6 цилиндров | от 20 000 рублей |
Замена поршневых колец V6 | от 25 000 рублей |
Замена поршневых колец V8 | от 25 000 рублей |
Замена поршневых колец V12 | от 25 000 рублей |
Снятие/установка. Легковые а/м рядная ГБЦ | от 6 000 рублей |
Снятие/установка. Легковые а/м V образный двигатель | от 12 000 рублей |
Снятие/установка. Джипы рядная ГБЦ | от 6 000 рублей |
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦ | от 4 000 рублей |
Ремонт головки блока. 16-и клапанная ГБЦ | от 5 000 рублей |
Ремонт головки блока. 20-и клапанная ГБЦ | от 6 000 рублей |
Ремонт головки блока. 24-х клапанная ГБЦ | от 7 000 рублей |
Указана минимальная цена по ремонту двигателя автомобиля. Узнать стоимость ремонта двигателя автомобиля в астосервисе "Авто-Реал" по телефону 8 (812) 449-14-88.