close_icon
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
burger_menu
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
ico-resume Онлайн заявка ico-card Оплата картой
Ауди
БМВ
Кадиллак
Шевроле
 Ситроен
Дэу
Додж
ФИАТ
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
КИА
Лексус
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Ниссан
Опель
Пежо
Рено
Шкода
СсангЙонг
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
Галерея работ
Скидка 15% на покраску авто

весь март 2019

Подробнее
slider-img

Вы здесь

Поломка системы охлаждения

Большинство автомобилистов, когда они едут на машине, смотрят только в сторону спидометра и иногда на уровень топлива. Стоит знать, что очень важным показателем является температура охлаждающей жидкости. Это очень важно, особенно когда автомобиль покупался не в салоне, а с рук.

Если автомобилист не будет смотреть на этот указатель, о перегреве мотора, ему сообщит дым, который будет выходить из-под капота, а также не совсем свежий запах закипевшего тосола.

Когда происходит процесс закипания охлаждающей жидкости, образовывается пар. Он то и препятствует полноценному охлаждению и как результат, температура продолжает повышаться. Такие действия не могут остаться без последствий. В первую очередь происходит деформация запчастей двигателя, после чего может произойти заклинивание. Эта тема очень важная, так как каждый автолюбитель должен знать какие могут быть причины перегрева главной части машины, а также желательно понимать, как их правильно устранить.

Очень часто двигатель перегревается именно из-за засорения радиатора. Происходит это за счет накапливания в трубках продуктов распада тосола. Поэтому хотя бы раз в год специалисты рекомендуют проводить чистку радиатора. Делать это стоит с применением химического средства или же простой воды, только под сильным напором.

Встречаются случаи, когда перестает работать электрический вентилятор, что ведет за собой увеличение температуры до неприемлемого показателя. Хотя по сути, он то считается весьма долговечным. Все дело в реле и самом температурном датчике, которые им то и управляют. Процесс их совместной работы заключается в следующем. Датчик расположен в охлаждающей жидкости, контролирует температуру и в случае ее повышения, при помощи реле, включает вентилятор.

Исходя из выше сказанного, становится понятно, что проверять необходимо именно с датчика. Когда зажигание включено, следует замкнуть клеммы. Если после этого в работу вступил вентилятор, значит, проблема кроется именно в датчике. В том случае, если так не произошло, придется проверять реле. Чтобы узнать, где оно расположено, поищите руководство по эксплуатации именно вашей модели автомобиля. Если таковой не окажется, изучите схему, нарисованную на блоке предохранителей. Главная задача здесь, убрать реле. Заменой ему послужит кусочек проволоки, которая замкнет контакты. Если и это не решило проблему, в таком случае стоит делать выводы, что поломался именно вентилятор, хотя признаться, встречается это довольно редко.

Также часто приходится видеть, как из строя выходит термостат. Он тоже влияет на перегрев. Обычно это происходит из-за того, что он заклинивается в закрытом положении. Как результат это препятствует попаданию охлаждающей жидкости в радиатор. В сто процентов случаев тосол закипает, если это вовремя не обнаружить. Обычно помогает просто нанести удар в корпус термостата, чтобы этот баг прошел. Однако если такой прием не дает положительного эффекта, устройство придется заменить. К слову, термостат не особо дорогой, да и замена не так и сложна.

 

Оценка: 

04/02/2019 19:10

Оценок: 1 (средняя 5 из 5)

rewiew-img
rewiew-img
rewiew-img
rewiew-img
Юлия Шевроле, 2015

Как-то я ехала в салон красоты. Из под колес встречной машины в мое лобовое стекло что-то полетело. Скорее всего – это был камень. По всему лобовому стеклу пошла трещина. Я была просто в шоке. Мне буквально повезло, что не далеко находился автосервис Автореал, куда я и заехала. Большое спасибо мастерам, которые качественно заменили стекло. Кстати, приятно удивила цена, я думала, что будет дороже. Рабочие оперативно приступили к своей работе, и мне не пришлось долго ждать. Очень понравился сервис. В целом я осталась довольной. Спасибо.

Артур Ниссан алмера, 2008

Поскольку моя профессия напрямую связана с автомобилем, мне, как никому другому известно, что от исправности рулевого управления зависит безопасность, не только водителя, но и пассажиров. Последнее время начал замечать, что руль стал люфтить. Знакомые посоветовали заехать в автосервис Автореал, чтобы проверить рулевое управление. Огромное спасибо мастерам за качественную работу, все починили, отрегулировали. Я остался довольным. Теперь я спокоен за свою безопасность.

Иван Тойота, 2008

Из-за поломанной тормозной системы я разбил фару. Мало того, что необходимо было отремонтировать тормоза, пришлось менять еще и фару. В общем, влет был очевиден. Хорошо, что попались действительно крутые мастера, которые качественно и в сжатые сроки (для меня это было очень важно, так как намечалась командировка в другой город) сделали свою работу. Цена меня не особо волновала, главное, чтобы все было сделано быстро и качественно. Мужики справились с этой задачей на отлично. Если еще что-нибудь случится с автомобилем, обращусь только в автосервис Автореал

Антонина Опель Астра

Однажды я случайно ударила свою машину, когда передвигалась в пробке. Удар был не очень сильным, однако автомобиль все равно повредился. Я обратилась в автосервис Автореал, поскольку слышала о нем в рекламе по радио. На мое удивление, мастера вернули машине прежний вид, сделав ее как новую. Честно сказать, я не ожидала, что результат будет настолько потрясающим. Однозначно рекомендую!

Оставьте олнайн-заявку на ремонт автомобиля прямо на сайте: ico-resume Онлайн заявка