close_icon
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
burger_menu
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
ico-resume Онлайн заявка ico-card Оплата картой
Ауди
БМВ
Кадиллак
Шевроле
 Ситроен
Дэу
Додж
ФИАТ
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
КИА
Лексус
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Ниссан
Опель
Пежо
Рено
Шкода
СсангЙонг
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
Галерея работ
Скидка 15% на покраску авто

 

Подробнее
slider-img

Вы здесь

Перестраиваем четырехступенчатую КПП под пятиступенчатую самостоятельно

Волжский автозавод (ВАЗ) производил различные модификации коробок переключения передач:

 

• КПП 2101 – выпускались до 1976 г. и подходили на любой "Жигули" без исключения;

• КПП 2121 – были разработаны в 1976 г., имели повышенный ряд и использовались в автомобилях «Lada-1600» (ВАЗ 2106), начиная с 1977 г. в полноприводных «Нива»;

• КПП 2105 – начали производить в конце 80-х и на сегодняшний день выпускают двух модификаций - четырех и пятиступенчатые.

 

Коробки 2101 и 2121 уже не делают, но выпущено их было много, поэтому попадаются и сейчас.

 

В чем разница?

 

• Коробка ПП 2101 – ведущая шестерня ведомого вала содержит семнадцать зубцов, в венце зацепления их двадцать девять, в шестеренке на 1-ую передачу – пятнадцать.

• В коробке 2121 девятнадцать зубьев, на шестерне – пятнадцать, венце - двадцать восемь.

• У выпускающейся в настоящее время коробки 2105 восемнадцать зубцов, на промежуточном валу - двадцать восемь, на шестеренке 1-ой передачи - четырнадцать (см. рис. 1).

• У модификации 2107 вал рассчитан на пять ступеней, имеет шестерни аналогичные с МКПП 2105.

Важно! КПП 2107, 2105 – отличаются отверстием с резьбой для закрепления блока шестерёнок заднего хода и 5-ой передачи (см. рис. 2).

У коробок с четырьмя ступенями валы взаимозаменимые, разнятся лишь ведомыми шестернями, бывающими двух типов:

 

- универсальная (к 2121, 2101), имеет Ø 96,8 мм;

- уникальная (для 2105), с диаметром 98,8.

 

По виду они очень схожи из-за одинакового количества зубцов отличающихся углами наклона и диаметрами (см. рис. 3).

Если вы приняли решение модернизировать свой старый автомобиль, добавив 5-ю передачу, а используемая нынче коробка типов 2121 либо 2101, лучше сменить все устройство целиком.

 

Если в вашем ТС установлена модификация 2105, можно смело приступать к делу.

 

Все что нужно приобрести

 

• Нужны 2 вала - промежуточный и ведомый (см. рис. 4) с блоком шестерёнок для пятой передачи - около 1000 рублей .

Весь комплект (см. рис. 5) включает:

- ступица – 105 руб.;

- муфта синхронизатора для пятой передачи - 320 рублей;

- шестерня с синхронизирующим устройством - 420 руб.;

- комплект шестерен на задний ход и передачу – 515 руб. и шайба маслоотражательная - 30 руб. (см рис. 6) .

• Потребуется смена оси промежуточной шестерни на задний ход (60 руб.) так как у старой существует 2 опоры, а у новой нет одной в крышке и она прикреплена на гайку, а не на выступающую стопорную пластинку (см.рис.7).

Можно выйти из положения удалив выступ у старой пластины.

 

• Следует заменить привод, переключающий передачи, старый уже не подойдёт. Для этого нужно приобрести штоки с вилкой включающей 5-ю передачу и задний ход (см. рис. 8) – 540 руб. .

• Потребуется механизм для выбора передач – 520 руб. (см. рис. 9) .

• Понадобится крышка картера - 710 руб. (см. рис. 10)

, так как в существующую 5-я передача не войдет.

• Не обойтись и без датчика включающего задние фонари – 40 руб. (рис. 11) .

• Понадобится силовая опора сс поперечко – 105 руб. и подшипником шестерёночного блока – 95 рублей (рисунок 12) .

В итоге расходы на материалы для переделки составят 4460 рублей. Новая пятиступенчатая КПП стоит 11000 руб., следовательно, выходит экономия 6540 рублей + осознание собственной значимости от сделанного своими руками.

 

Оценка: 

13/03/2019 21:00

Оценок: 1 (средняя 5 из 5)

Оставьте олнайн-заявку на ремонт автомобиля прямо на сайте: ico-resume Онлайн заявка