close_icon
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
burger_menu
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
ico-resume Онлайн заявка ico-card Оплата картой
Ауди
БМВ
Кадиллак
Шевроле
 Ситроен
Дэу
Додж
ФИАТ
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
КИА
Лексус
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Ниссан
Опель
Пежо
Рено
Шкода
СсангЙонг
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
Галерея работ
Скидка 15% на покраску авто

весь май 2019

Подробнее
slider-img

Вы здесь

Как сделать замер компрессии в двигателе авто самостоятельно

Часто неопытный водитель не знает причины подергивания машины. Поводом такой неисправности чаще всего бывает недостаточная компрессия, а это значит, что в цилиндрах не образовывается необходимое давление. Когда компрессия ниже нужного уровня, воспламенение смеси не может быть эффективным.

Отчего в цилиндрах не хватает давления?

Все дело в утечке. Возникает вопрос, а куда девается давление? Обычно оно уходит через отверстия изношенного клапана, кроме того иногда не проходит чрез поршневые кольца. Стоит отметить, что клапан может быть плохо отрегулирован, поэтому стоит проверить и эту версию. Часто поршневые кольца мешают упасть давлению, это происходит, когда поршень располагается в верхней области цилиндра, из-за этого масло, которое находится в коробке мотора, не может поступить в цилиндр. В случае износа колец, масляная жидкость в цилиндре присутствует, но при этом давление падает.

В этой ситуации следует воспользоваться компрессометром и вымерять компрессию в моторе. Это довольно простой прибор, с помощью которого легко установить уровень давления которое создается поршнем во время подачи искры в горячую смесь. Кроме того данное устройство устанавливает продуктивность выгорания горючей смеси в цилиндрах, износ колец, а также правильно ли отрегулированы клапаны.

Компрессометр можно найти по вполне доступной стоимости, они просты в использовании, а сама процедура не занимает много времени. Хотелось бы отметить две разновидности данного устройства: одни следует вкручивать в проем для свечей зажигания, другие – необходимо держать самостоятельно.

Как провести замер компрессии?

Стоит воспользоваться чьей-либо поддержкой, особенно это касается второго варианта, когда прибор нужно держать самостоятельно и прикладывать усилие.

Полезные советы, как правильно использовать компрессометр.

  • 1. Конечно же, лучшим вариантом будет использование дистанционного замка зажигания, однако если у вас нет его, тогда пускай кто-то займет место водителя. Двигатель должен быть выключен, а коробка передач находиться на нейтралке, ручной тормоз быть затянутым.
  • 2. Если General Motors не является производителем вашей машины, тогда следует вытянуть центральный провод, находящийся в крышке распределителя, затем необходимо подальше от свечей присоединить контактом к поверхности, которая является металлической. На некоторых авто компании General Motors индуктор бывает встроен непосредственно в крышечку распределителя, а вилки расположены сбоку крышечки. К одной из них соединяется три кабеля, к другой – только один. Так вот, вам следует отъединить вторую вилку. Когда у авто с зажиганием нет распределителей, тогда нужно разъем отключить на модуле возжигания. Если вы не знаете, что необходимо отключить, тогда лучше воспользуйтесь советом механика.
  • 3. Обозначьте колпачки, которые соединены с высоковольтным проводом, так как теперь вам предстоит снять свечи, иначе вы непременно перепутаете, к какой именно свечи подключался провод. Помните, что ошибка при подключении провода недопустима, иначе двигатель выйдет из строя.
  • 4. Теперь следует снять свечи зажигания, их стоит положить на чистую поверхность. Обязательно сделайте заметку, в каком порядке следует установить назад свечи зажигания.
  • 5. Затем следует воспользоваться помощью друга, который должен прокрутить стартер мотора 5 или 6 раз. Не смущайтесь, что двигатель не заводится, ведь зажигание в данный момент отключено.
  • 6. Теперь вам предстоит снять ручной подсос. Сделайте это при помощи отвертки.
  • 7. Затем нужно плотно подключить прибор к свече зажигания первого цилиндра.
  • 8. Пусть ваш друг прокрутит мотор стартером несколько раз.
  • 9. В этот момент вам необходимо записать данные манометра. Затем нужно перейти к другому цилиндру. Помните, что показания прибора необходимо сбрасывать.
  • 10. Такую процедуру следует сделать с каждым цилиндром, а после этого оценить показания прибора. Стоит помнить, что между самым большим и самым маленьким давлением не может быть очень большой разницы. Она должна становить не больше 15%. В случае, когда показатели очень отличаются необходимо залить моторного масла в камеру сгорания и после этого еще раз проверить давление. Когда показатели и в этом случае не изменятся, это означает, что износились клапаны. Также возможна их регулировка.. Когда после вливания масляной жидкости показания компрессометра слишком изменятся, значит нужно в цилиндре заменить поршневые кольца. Когда давление семь или меньше бар стоит подумать о замене цилиндра.
  • 11. Теперь процедура замера окончена и вам необходимо установить обратно свечи зажигания. Затем вы должны заняться подключением высоковольтных проводов, поэтому вам нужно убедиться, что зажигание находится в отключенном состоянии.
Оценка: 

23/01/2019 19:34

Оценок: 2 (средняя 4.5 из 5)

Оставьте олнайн-заявку на ремонт автомобиля прямо на сайте: ico-resume Онлайн заявка