close_icon
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
burger_menu
ул. Минеральная 13
МКЦ, авторемонт
ico-resume Онлайн заявка ico-card Оплата картой
Ауди
БМВ
Кадиллак
Шевроле
 Ситроен
Дэу
Додж
ФИАТ
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
КИА
Лексус
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Ниссан
Опель
Пежо
Рено
Шкода
СсангЙонг
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
Галерея работ
Скидка 15% на покраску авто

весь март 2019

Подробнее
slider-img

Вы здесь

Диагностика бензонасоса на ВАЗ-2110/2112

Любой владелец автомобиля знает, что хорошее топливо – залог долговременной работы двигателя и всей топливной системы в целом. Но это еще далеко не всё. Для непрерывного поступления топлива в мотор необходима такая важнейшая исправная комплектующая деталь как бензонасос. Он обеспечивает постоянную подачу топлива для достаточной мощности работы двигателя. Некачественный бензин может послужить главным условием загрязнения фильтра насоса и выхода этой запчасти из строя.

Даже если бензонасос привычно работает и не издаёт непонятных звуков, это вовсе не означает его исправную работу. Как же определить правильное поступление топлива к двигателю?

Итак, начнем с диагностики. Для начала снимем защитный колпачок у топливной рампы, предварительно подстелив под него старую тряпку. Смотрите на фото №1.

Нажмем на наш ниппель при помощи отвертки. Далее существует два варианта развития событий.

 

Первый – прыснет мощная струя топлива. Следовательно, давление в норме или почти в норме. Оно должно составлять около трех атмосфер. Во втором варианте развития событий прыснет слабая струя. Так как же определить давление в топливной системе, если нет специального манометра, а ближайшее СТО находится за много километров?

 

Можно воспользоваться простым воздушным насосом, но только при соблюдении определенных условий, что мы и сделаем. Для этого нам необходим бензостойкий шланг. Выбираем его длиной около 20 см и диаметром около 1 см. Не забудьте несколько хомутов. Давление стравливаем. Штуцер топливной рампы отворачиваем колпачком вентиля как представлено на фото №2.

 

 

Не забудьте затянуть хомутом шланг от манометра, надетый на штуцер. Наш прибор готов. Теперь мы включаем аккумулятор, без завода двигателя! На фото №3 представлено, что мы должны увидеть в норме через несколько секунд.

 

 

 

Если давление ниже 1 атмосферы и через некоторое время оно не поднимается, проверяем трубки и шланги, по которым осуществляется транспортировка топлива. Это, так называемая, подающая магистраль. Скорее всего, в ней появился засор, и он находится или в сетке бензонасоса, или в топливном фильтре. Первым делом проверяем фильтр. Его можно найти у бензобака, под днищем кузова. Он представлен на фото №4.

 

 

Для этого понадобится смотровая яма. Ослабив хомуты крепления, и отсоединив штуцеры ключом, вынимаем фильтр. Если есть признаки неисправности, лучше его заменить новым.

 

Если тут всё в норме, обязательно проверим сетку насоса. Снимаем ее с бензонасоса и прочищаем.

 

Если и здесь всё в порядке, возвращаем бензонасос на место. Не забудьте проверить герметичность топливной системы. Фото №5.

 

 

 

Как же проверить сам бензонасос? Это легко. В заведенной машине просто пережимаем линию возврата топлива плоскогубцами на несколько секунд и следим за значениями на манометре. Это способ называется «на пробку».

 

Итак, вы всё проверили, а давление не поднимается? В чём же причина? Скорее всего, дело в изношенности бензонасоса. Его эксплуатационные свойства закончились. В этом случае необходимо заменить агрегат.

 

Топливная система – сложный механизм. Мы разобрались с давлением в системе, но это еще не всё. Необходимо проверить поступает ли топливо собственно в двигатель? Засоры могут быть в любом узле. Форсунки – не исключение. Если подачи топлива не происходит, то дело, скорее всего, в их засоре. От этого значительно возрастает потребление топлива. Но для начала поверим свечи, они должны быть увлажненными. Значит всё в порядке. Если нет, еще определяем неисправность по глухому звенящему звуку или, используя индикаторную отвертку, проверяем сигнал (Фото №6).

 

 

Когда все варианты диагностики показали неисправность, лучше форсунки заменить новыми. Как вариант можно залить специальную присадку в топливный бак, но стоимость такого ремонта может себя не оправдать.

 

Также в зимнее время нельзя исключить появление воды в бензобаке. Если она замерзнет в сетке насоса или трубопроводе, прекратиться подача топлива. Тут есть два варианта развития событий. Первый – заехать на автомобиле в обогреваемое место и слить воду из бензобака, или просто подождать. Второй способ – снять бензонасос и самостоятельно очистить.

Оценка: 

09/03/2019 13:59

Оценок: 1 (средняя 5 из 5)

rewiew-img
rewiew-img
rewiew-img
rewiew-img
Юлия Шевроле, 2015

Как-то я ехала в салон красоты. Из под колес встречной машины в мое лобовое стекло что-то полетело. Скорее всего – это был камень. По всему лобовому стеклу пошла трещина. Я была просто в шоке. Мне буквально повезло, что не далеко находился автосервис Автореал, куда я и заехала. Большое спасибо мастерам, которые качественно заменили стекло. Кстати, приятно удивила цена, я думала, что будет дороже. Рабочие оперативно приступили к своей работе, и мне не пришлось долго ждать. Очень понравился сервис. В целом я осталась довольной. Спасибо.

Артур Ниссан алмера, 2008

Поскольку моя профессия напрямую связана с автомобилем, мне, как никому другому известно, что от исправности рулевого управления зависит безопасность, не только водителя, но и пассажиров. Последнее время начал замечать, что руль стал люфтить. Знакомые посоветовали заехать в автосервис Автореал, чтобы проверить рулевое управление. Огромное спасибо мастерам за качественную работу, все починили, отрегулировали. Я остался довольным. Теперь я спокоен за свою безопасность.

Иван Тойота, 2008

Из-за поломанной тормозной системы я разбил фару. Мало того, что необходимо было отремонтировать тормоза, пришлось менять еще и фару. В общем, влет был очевиден. Хорошо, что попались действительно крутые мастера, которые качественно и в сжатые сроки (для меня это было очень важно, так как намечалась командировка в другой город) сделали свою работу. Цена меня не особо волновала, главное, чтобы все было сделано быстро и качественно. Мужики справились с этой задачей на отлично. Если еще что-нибудь случится с автомобилем, обращусь только в автосервис Автореал

Антонина Опель Астра

Однажды я случайно ударила свою машину, когда передвигалась в пробке. Удар был не очень сильным, однако автомобиль все равно повредился. Я обратилась в автосервис Автореал, поскольку слышала о нем в рекламе по радио. На мое удивление, мастера вернули машине прежний вид, сделав ее как новую. Честно сказать, я не ожидала, что результат будет настолько потрясающим. Однозначно рекомендую!

Оставьте олнайн-заявку на ремонт автомобиля прямо на сайте: ico-resume Онлайн заявка