Существует масса причин, которые могут спровоцировать мелкие повреждения на капоте или бампере авто. Часто автолюбитель задается вопросом – можно ли сэкономить на покраске бампера, если делать это самостоятельно, так как, выполняя эту услугу в автосервисе, непременно потратишь кучу денег.
Да и нужно ли тратить лишние средства, когда можно собственными руками сделать эту работу. В нынешнее время есть столько различных материалов, с помощью которых можно легко покрасить бампер в гаражных условиях. Это баллончики с аэрозолями или различные лаки. Правда, выбирая материал лучше не экономить, ведь если качественное средство, то и результат будет достойный.
Итак, что же вам понадобится:
- Краска;
- Средство, для мойки авто (может подойти шампунь);
- Шпаклевка;
- Шпатель;
- Антисиликон;
- Наждачка, а лучше шлифовальная машинка;
- Грунтовка;
- Лак;
- Комплект защитной одежды.
- Шлифовальная штукатурка.
Готовим бампер к процедуре
1. Постарайтесь аккуратно снять бампер, если собираетесь его красить полностью. В случае небольшой царапины вам не нужно его демонтировать, так как достаточно будет закрыть пленкой прилегающие части авто.
2. Далее вас ожидает ответственный шаг, то есть выбор оттенка и тут никак нельзя ошибиться, ведь он не должен отличаться. Рекомендуем провести пробный тест, нанеся немножко краски на бампер. Оцените покупку, если хорошо подобрали, продолжайте работу, а если ошиблись – придется менять средство. Идеальным вариантом для вас будет акриловая эмаль, лучше выбрать аэрозольную, отлично сохнет и хорошо ложится.
3. Подготовительные работы никто не отменял, так что вас ожидает очистка бампера. Запаситесь губкой, водой и моющим средством. Эту процедуру выполняйте тщательно, а затем дайте бамперу подсохнуть.
4. Теперь наждачкой обработайте небольшую царапину, которую вы собираетесь подкрашивать. Делайте это, пока не увидите, что поверхность сделалась ровной. При глубоком повреждении стоит его зашпатлевать.
5. При полной окраске детали лучше снять полностью прежнюю краску, делать это следует также наждачной бумагой. Конечно же, использовать с этой целью шлифовальную машинку намного удобнее, если она есть, то не теряйте время на наждачку. Кроме того можно воспользоваться специальной смывкой, она также хорошо устраняет прежнюю краску.
Для тех, кто все же будете работать наждачкой, дельный совет - пройдитесь ею по всей поверхности, а также используйте два вида, для первого этапа возьмите крупную нажачку, а для второго – мелкую. Далее зашпатлюйте всю поверхность очищенной детали.
7. Итак, шпатлевка подсохла, теперь снова нужно шлифовать поверхность наждачкой, а затем помыть ее. Пусть поверхность высохнет.
8. Сухую поверхность нужно обезжирить. Это делаем с помощью специальных средств. Также проверьте, чтобы на поверхности отсутствовали пыль, жирные пятна, опилки и другой мусор. Если вы что-то пропустите, краска может лечь неровно.
9. Пришло время браться за грунтовку. Делаем процедуру двумя этапами. Сперва будем выравнивать грунтовкой поверхность и таким образом уберем все дефекты. Работаем, пока поверхность не станет гладкой. Вторым этапом должно стать выполнение той же процедуры однокомпонентной грунтовкой. Не забудьте сделать паузу между этапами, чтобы за это время каждый слой просох.
10. Теперь можно начинать и покраску. Чтобы не испачкаться, оденьте специальный костюм. Затем взболтайте краску, а когда она будет готова – начинайте работать баллончиком. Как известно, распылять следует быстро, движения руки должны быть точными, лучше работать сверху – вниз. Желательно наносить пару слоев, дождитесь пока просохнет каждый слой и приступайте к следующему. В идеале их должно быть три.
11. Когда краска нанесена, она должна сохнуть без сторонней помощи. Если работа выполнялась в гаражных условиях – этот процесс займет до 15 часов. Желательно, чтобы в это время мелкий мусор или пыль не налипли на покрашенную поверхность. Не рекомендуем для сушки использовать какие-либо предметы, к примеру, фен или что-то еще. Такая процедура приведет к усадке.
12. Когда деталь высохнет далее ее нужно полировать.
13. После полировки наносим на покрытие аэрозольный лак, его выбираем по желанию либо матовый, либо глянцевый. Помните, что и эту процедуру нужно делать не один раз, а хотя бы дважды. Если есть время и желание, то нанесите и три слоя лака. Делайте небольшой перерыв между каждым этапом лакирования. Когда все готово, лак должен подсохнуть. На это уйдет до 6 часов.
Вам осталось совсем не много, и цель будет достигнута. Теперь деталь нужно заполировать специальной полиролью. Если вы придерживались всех этапов работы правильно, результат должен вас удовлетворить. И еще совет – когда покупаете материалы для покраски, лучше чтобы они были от одного производителя. На всю работу вы потратите одни сутки.